RL515TR/W + MPC1400

Pris i DKK 4,098.00
Er bestilt
Varen er ikke på lager.
Forventes på lager d. 24-01-2021.
Tilmeld venteliste
Modtag en mail, når varen er på lager.

Tilmeld ventelisten

Der er ingen forpligtelser ved at tilmelde sig.
Det er en service, så du står forrest i køen.

Bestil før kl. 15, vi sender alle hverdage.

Læs om levering
Vare nr. 90065596

Produktbeskrivelse RL515TR/W + MPC1400


"Value"-pakke bestående af:
- Plæneklipper RL515TR/W
- Oliesugersæt
- Regn cover
- Ekstra plæneklipperkniv
- 2i1 mosfjerner MPC1400

RL 515TR/W plæneklipper
RL 515TR/W er udstyret med en ekstra kraftig motor på 196 cc, som er let at starte.
Klippeskjold er malet i en mat sort farve, som giver et unikt eksklusivt look.

RL 515TR/W har en række smarte funktioner, som tilgodeser brugerens behov. Den er selvkørende med ekstra store baghjul for lettere manøvrering, gas- og chokerfunktion integreret i styrpanelet (med øl-holder), vaskestuds i skjoldet for let rengøring med vand, kuglelejer i alle hjul samt praktisk løftehåndtag foran. Ved hjælp af et ekstra stort håndtag for højdejustering kan klippehøjden hurtigt og nemt justeres i 6 forskellige positioner fra 28-75 mm.

Denne plæneklippermodel er velegnet til dig, der stiller høje krav til din plæneklipper og ønsker en maskine fyldt med brugervenlige funktioner. Modellen er desuden udstyret med 4-i-1 funktion: Bioklip, bag-udkast, opsamling og sideudkast.

Plæneklipperen leveres uden motorolie!

MPC1400 mosfjerner
1400W elektrisk mosfjerner og plænelufter, 2-i-1. Med fjederrulle og knivrulle. Arbejdsbredde 32 cm.

Effektiv maskine til pleje af græsplænen.
Maskinen er en kombineret mosfjerner og plænelufter. Skift let mellem de 2 ruller.

Opsamleren kan rumme 30 liter og sørger for at det løse mos ikke ligge tilbage på græsset.

Denne model er også meget velegnet til at arbejde uden opsamlerpose (bagudkast).

Texas anbefaler at bruge blyfri 98/100 benzin (også kaldet E5) på alle vores benzinmotorer - 2-takt såvel som 4-takt, selvom betjeningsvejledningen siger blyfri 95 benzin.
Dette skyldes, at der fra 1. januar 2020 blandes 10% bioethanol i 95-benzinen (E10) mod tidligere 5% og den større mængde bioethanol tiltrækker kondens/vand over tid og forkorter holdbarheden af benzinen, hvilket kan give en dårligere forbrænding og startproblemer.